在“平安交通”安全体系建设试点工作推进会上的讲话

今天开会目的就一个，就是加快推进“平安交通”安全体系建设试点工作。5月13日，在厅党组会上，我听了试点工作进展情况汇报后觉得进度不够快。16日，我与专家组xx组长深度沟通了试点工作。专家组对试点工作的定位很高，难度不小，工程量较大。杨传堂部长前日来吉林，听了安全生产试点汇报，总体上我们只是报告了进展，但核心和亮点没有提炼出来。杨部长又提出了高标准的要求，而且现在其他省也在搞，我省试点能否让部里满意、全国认可？能否顺利完成？我感觉压力很大。刚才，王组长就试点的目的、重要性、具体框架和下步工作进行了解读，讲的很好，我完全同意。前段工作是有成效的，应予以肯定。关于下一步工作，方案已下发了，明确了三个方面、八项工作内容和时间安排。这个是抓手，按此路线图去落实。涉及到每个单位的具体内容，每个单位与专家组要进行认真对接，细化落实。下面，我提几点要求：

第一，各单位主要领导负总责。此项工作必须一把手亲自抓。首先要落实专门人员，其次要每周调度一次进度，第三要对工作进展的成效进行评估。专门人员要全力抓好落实，要形成标准化工作状态，严谨认真的形成工作流程；工作动态及问题要及时向一把手汇报。试点工作不能作为兼职工作，必须有专人抓。厅安全处把所有搞试点具体工作的人员紧紧抓住。在工作方法要紧紧抓住问题和结果，还存在什么问题需要解决？最终干的是否达到了目标要求？一切围绕这两点去做。

第二，树立安监处和专家组的权威。厅安监处是总开关，统筹协调厅直各单位。专家组是部里确定的，是国内最权威、经验最丰富、部里认定的服务机构，承担整个试点的顶层设计、战略规划研究、法规标准制定、信息化产品研制全过程的解决方案。是一个有责任、有使命感并且有能力完成安全体系建设任务的专业团队，他们的总体设计、技术路径及工具手段我感到很对路子，完全值得相信。各单位要信任和支持专家组，要按照已定方案和顶层设计的要求，加强协作，齐心协力，扎实做好工作。尤其是试点工作现在已经进入到关键时期，厅安全处要对整体进展、重大问题了然于胸，对整体设计思路、最终成果体现、实现路径把握好。各单位不能再研究和探讨了，必须严格按照专家组的安排和工作模式开展工作，要“听话”、要“出活”。这是一条硬规定，不能讲条件。