在全市道路交通安全工作视频会上的讲话

同志们：

刚才，xx同志传达了全省道路交通安全工作高质量发展现场会议精神，特别是范华平副省长的讲话要求，各级各部门要认真学习领会，抓好贯彻落实。下面，就秋冬季节道路交通事故预防工作，我讲三点意见。

一、提高政治站位、统一思想认识，切实增强做好道路交通安全工作的责任感紧迫感

今年以来，全市各级各部门深入贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和省委、省政府决策部署，牢固树立“隐患就是事故”理念，聚焦“减少事故死亡总量、防范较大事故、杜绝重特大事故”工作要求，全力以赴抓重点、补短板、强弱项。

一是深化“平安行·你我他”行动，扎实开展向道路交通安全隐患宣战行动、道路交通安全大排查大整治和“两路两车”专项整治，排查道路交通安全隐患18678个，完成整改18538 个，整改率达到99.25 %。二是推进农村交通安全固本强基攻坚行动，市委《关于深入推进新时代党建引领网格化治理的实施意见》，将农村交通安全纳入政法综治网格员职责，进一步夯实农村地区交通管理力量。三是加强低速电动车综合治理，市政府印发《通告》和《工作方案》，对违规电动三轮四轮车开展综合治理，在规范生产和销售的基础上，划定限行区域，有效改善了中心城区通行秩序。开展“一盔一带”安全守护行动，加大驾乘电动自行车佩戴安全头盔的宣传和治理力度，全市累计发放安全头盔44.2万余个，中心城区头盔佩戴率达到90%，各县市头盔平均佩戴率达到81.5%。四是中心城区建设完成智能控制绿波带9条，涉及交叉口100个，城区交通信号控制协调率达41.7%，行程时间平均缩短37.4%，停车次数平均下降67.9%，在岔河两岸实行单向通行措施，城区交通出行环境进一步改善。

通过加强综合治理、系统治理和各级各部门的协同发力，全市事故预防基础不断强化，风险防控能力持续加强，道路交通安全形势保持稳定。全市1至10月份因道路交通事故死亡的人数较去年同期下降了17.49%。

在肯定成绩的同时，必须清醒地认识到，我们的工作距离省里的要求还有不小的差距,影响和制约道路交通安全工作高质量发展的问题和短板仍然较为突出。

一是齐抓共管格局需进一步加强。目前，市县两级均建立了交安委，市交安委办公室还实现了实体化运行，但部分县级交安委人员力量薄弱，职能定位不准，在牵头抓总和协调推进方面还存在方法不多、权威不够等情况。

二是安全隐患排查治理力度需进一步加强。还有个别交通、公路等部门负责的“大排查大整治”行动中排查出的隐患未整改完毕；“两路两车”专项行动中，“两路”每百公里隐患排查数、“两车”每万辆隐患排查数还低于全省平均水平，与上级“应排尽排、应改尽改”的要求还有差距。

三是重点车辆管控措施需进一步加强。农村三轮四轮车、面包车、大货车等重点车辆，“源头基础建档、路面精准查缉、溯源教育劝诫”闭环管理机制还不完善，易引发较大以上道路交通事故。

四是企业落实安全主体责任需进一步加强。运输企业动态监控制度落实不到位，对监控发现的违法问题不能及时发现和纠正；有些货运装载企业存在货物装载管理混乱，严重危害道路交通安全和运输市场秩序。